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铁运企业:铁路专用线上的预警声
发布时间:2022-05-27 11:38:30 来源:澳门太阳成集团 编辑:李燕明 点击:

“赵工,你们研究的红外线探测报警器应用之后,效果怎么样?”推广应用该项目的车务段技术员周涛问到。

“真不错,这个装置,可是为咱作业人员又增加了一层安全防护线。”

据悉,太阳集团娱乐所有网站铁路专用线管内下辖4个车站,一个装车点,共有23条尽头线。近年来,由于煤炭运输任务增加,尽头线作业安全成为了急需解决的难题。为有效防止尽头线车档因违章作业、臆测行车等情况发生,该企业对线路终端机车车辆越界安全预警装置进行研究应用,不仅实现了对现场作业人员的人安全提醒,更是从根上消除了尽头线安全隐患。

为确保红外探测报警器科研项目能够顺利使用,该企业由技术部牵头,车务段为具体落实部门,多次深入现场对设备进行研究与调试,最终为23个尽头线线路终端设置了红外线探测报警器。当探测器扫描到机车、车辆越过时,通过微波进行感应机车、车辆进入防控区域来触发报警,以起到警示效果,该项目的研究与应用大大提高了铁路调车、装车作业安全,提升了专用线车站安全管理水平。

“除了对线路终端机车车辆越界安全预警装置研究与应用外,咱们在车务站点作业人员全面熟悉的基础上,还对尽头线参与作业的轨道车司机、装车单位装卸车等作业人员进行培训和推广,实现涉及线路终端作业人员全部熟练掌握,全面提升了尽头线安全作业水平。”车务段段长王军先容到。

近年来,为积极调动全员创新的主动意识和技术骨干的担当意识,铁运企业在科技项目管理方面,坚持“捡了西瓜,不丢芝麻”的原则,在做好以企业为主导的《车站全电子微机联锁应用研究》《列车调度指挥及预警技术研究与应用》两个厂矿级科研项目外,积极结合段站实际和安全生产需要,发动以各段技术员为骨干,以党员创新工作室、劳模工作室等为平台的的段站级科研项目研究,并在现有科技创新奖励基础上增设成果推广应用奖励,让职工实现创新有平台,成才有舞台,奋斗有回报。

近3年来,铁运企业累计完成段站级科研项目25项,其中有8项得到有效推广和运用,为企业安全管理筑牢了长久的“预警”。(李燕明)

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