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铁运企业:一场漂亮的“换轨仗”
发布时间:2020-11-24 16:59:04 来源:澳门太阳成集团 编辑:刘大鹏 赵俊一 点击:

11月19日下午17时05分,铁运企业工务段接到紧急通知,工务段维管的线路K0+800米处发现钢轨螺栓孔裂纹。为了保证行车安全,须马上进行更换钢轨作业。隐患就是命令,工务段马上启动换轨应急程序。

18时30分,该企业工务段组织两个工区20余人驱车赶到现场,紧锣密鼓的展开了换轨前的准备工作。为快速消除隐患,经与国铁工务部门沟通,就近使用一根黄陵车站的备用P60钢轨进行更换,现场经测量发现该钢轨为24.96米的缩短轨,与需更换的钢轨相差40mm,这下大家可犯了难。钢轨的尺寸是以“毫米”计算,差了这么多,可能导致抢修作业无法进行。这时候,经验丰富的工长马战明,现场就近观察轨缝的大小。

“通过拉轨,适当均匀轨缝,可以满足换轨要求。”马战明斩钉截铁地说道。

21时08分,施工封锁命令下达,该企业工务段段长李保利下达开始进行换轨作业的指令。各作业小组既按定分工,一字排开,松卸螺栓、拆除扣件。该区段线路处于国铁防尘喷淋系统之下,长时间处于潮湿状态,部分扣件螺栓锈蚀难以取下,大家扎稳马步,用“拐子”双人合力将螺栓一个个卸下,拨动钢轨、更换胶垫、新轨入槽、调整轨缝、复紧扣件……在整个施工过程,作业人员严格实行作业标准,精心操作。

初冬的夜晚黄陵气温已经降至零下,但大家齐心协力,干劲十足,嘹亮的号子声与金属的碰撞声奏响美丽的音符。

“虽然标准化已经成为职工的习惯,但今晚施工任务艰巨,绝不能放松警惕,一定做到安全作业,同时保证线路的几何尺寸,确保高质量完成换轨作业”工务段段长李保利说道。

“距离天窗点结束还有30分钟!”

“大家抓紧时间调整好轨距,把扣件复紧到位以后开展质量回检,确认好轨距水平与扣件压力……”该企业工务段副段长赵民弟叮嘱道。

22时38分,换轨作业圆满结束,线路顺利开通。望着开通后第一趟列车压着新换的钢轨安全通过后,所有的施工人员都露出了微笑。(刘大鹏 赵俊一)

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